无高功版本 、售价却高10万,进口CC猎装版比国产贵在哪?
进口CC猎装版（大众Arteon SR）比国产版贵10万，主要贵在造型设计 、配置水平、动力调校 、进口身份与品牌调性等方面，具体如下：造型设计：保留欧版风格 ，细节更精致进口版维持欧版命名与造型 ，引进改款后车型，外观细节与欧洲车型一致。
“无框车门” 、“溜背造型 ”、“动感前脸 ”……CC一直诠释着“最美大众”该有的样子 ，此次基于轿车车型国外推出的Artenon 猎装版 ，其实比国产版CC 猎装版慢了半拍，对于国内消费者而言 ，咱们或将率先体验 。
从外观上看 ，进口大众CC（海外版命名为Arteon）射击刹车车型更接近“猎装版 ”，国产版更接近“跨界猎装版 ” 。路试相对于轮眉较少的国产版跨界套件 ，采用了前脸的R线运动套件 ，车身高度也有所降低。尾部方面，进口CC猎装版优雅的尾部线条依然与海外保持一致 ，可谓“原汁原味” 。
在SUV和轿车满大街的中国市场 ，猎装车型是少有的另类 。近期， 一汽大众CC最近出新款了，新车将在12月正式上市 ，和新CC一同到来的 ，是CC Shooting Brake（猎装版），预售价28万元。cc猎装版将日间行车灯做了延长 ，形成贯穿式灯带效果 ，能让它看起来更酷炫 。
此次改款后的新CC最大的看点莫过于增加了市场小众却不失关注的猎装版车型，其实国内很多消费者都有“瓦罐 ”情节 ，只是无奈于可选车型太少且价格过高 。如果新CC尤其是猎装版能在价格方面给出惊喜 ，可能不仅能让更多消费者实现拥有旅行车的梦想，也能一定程度帮助大众在目前国内市场的口碑提升上有所贡献。
大众arteon和cc区别有哪些?
动力系统差异：大众CC搭载了0升涡轮增压发动机 ，而2019款Arteon配备了大众最新的EA888 0升涡轮增压四缸发动机 。 舒适性 、稳定性和灵活性的差异：Arteon在舒适性和灵活性之间找到了完美的平衡 ，驾驶起来非常出色 。Arteon通过自适应阻尼器和自定义驾驶模式等CC所不具备的功能，展现出了明显的优势。
大众Arteon与大众CC区别如下：功率不一样：大众CC可提供0升涡轮增压四轮车 ，200马力和207磅-英尺扭矩 ，或6升V-6，280马力和265磅-英尺 。2019年Arteon采用大众EA8880升涡轮增压四缸发动机的最新版本，其输出功率分别为268马力和258磅英尺 。
大众Arteon和cc的区别：功率不同：大众CC可提供0升涡轮增压发动机 ，而2019年Arteon采用的是大众EA8880升涡轮增压四缸发动机的最新版本。舒适性和灵活性不同：Arteon以其舒适性和灵活性的完美平衡而驾驶得非常漂亮。
车型定位：Arteon是大众汽车推出的一款中型轿跑车 ，旨在替代原有的大众CC车型 。它融合了运动型轿车的动感与豪华轿车的舒适性，为驾驶者提供卓越的驾驶体验和乘坐享受 。 设计风格：Arteon采用了大众汽车最新的家族式设计语言 ，前脸造型犀利 ，线条流畅，展现出强烈的运动气息。
大众新CC并没有明确的中文名 ，CC只是这个系列的代号 ，在欧洲被称为Passat CC，而最新款的大众新CC即为国外版的Arteon 。车型背景 Arteon亮相：Arteon首次在2017日内瓦车展上亮相 ，随后被引入国内作为大众新CC的对应车型 。
大众Arteon是大众全球全新旗舰轿车 ，也是CC的换代车型。以下是对大众Arteon的详细解析：车型身份 换代车型：Arteon作为CC的换代车型，进入中国市场后 ，以其独特的设计风格和卓越的性能 ，再次刷新了国内消费者对大众设计风格的认知 。
大众arteon中文名
1 、大众arteon中文名：Arteon中文可以解读为亚腾，也可以解读为昂腾 。大众arteon实际上是大众cc的换代产品，一汽-大众也公布了Arteon的中文名。在过去一年左右的时间里 ，一汽-大众应该也在为是否给Arteon起个中文名而纠结 。既然尘埃落定 ，一汽就放弃了这个想法 。
2、arteon中文可读雅腾或昂腾，Art翻译成艺术 ，eon翻译成顶级规格。大众车型有很多英文名和中文名 ，比如大众迈腾（MAGOTAN）和大众速腾（SAGITAR），arteon这个名字可能是基于大众的高端汽车 ，给人一种非常高端的感觉 。arteon这款车目前只在欧洲市场销售 ，还没有在中国市场上市 。
3 、大众ARTEON的中文名可以解读为亚腾或昂腾，其中“art ”代表艺术 ，而“eon”则象征着顶级规格。其外观设计灵感来源于Sport Coupe GTE概念车 ，从车头延伸至车尾的腰线以及车尾微微翘起的尾门，共同营造出强烈的动感。
大众新cc中文名是什么
1 、大众新CC并没有明确的中文名 ，CC只是这个系列的代号 ，在欧洲被称为Passat CC，而最新款的大众新CC即为国外版的Arteon 。车型背景 Arteon亮相：Arteon首次在2017日内瓦车展上亮相，随后被引入国内作为大众新CC的对应车型 。
2、大众arteon ，即新款大众cc ，此车无中文名。该车型搭载两款0升涡轮增压发动机，低功率版和高功率版 ，分别代号为ea888-dkv和ea888-dkx 。低功率版最大功率137kw ，扭矩320牛米，功率转速5000转/分钟 ，扭矩转速1600至4000转/分钟 。搭载混合喷射技术 ，铝合金缸盖与铸铁缸体。与之匹配的是7速双离合变速箱 。
3 、大众没有明确的中文名，cc只是这个系列的代号 ，在欧洲叫帕萨特CC 。最新的大众cc是国外版的Arteon ，由Arteon组成。艺术即艺术，说明了它流畅的线条和情感价值 。eon代表了大众的高端旗舰车型 ，在2017年日内瓦车展上首次亮相 。
arteon和cc有什么区别
动力系统差异：大众CC搭载了0升涡轮增压发动机 ，而2019款Arteon配备了大众最新的EA888 0升涡轮增压四缸发动机。 舒适性 、稳定性和灵活性的差异：Arteon在舒适性和灵活性之间找到了完美的平衡，驾驶起来非常出色 。Arteon通过自适应阻尼器和自定义驾驶模式等CC所不具备的功能，展现出了明显的优势 。
大众Arteon与大众CC区别如下：功率不一样：大众CC可提供0升涡轮增压四轮车 ，200马力和207磅-英尺扭矩 ，或6升V-6，280马力和265磅-英尺。2019年Arteon采用大众EA8880升涡轮增压四缸发动机的最新版本 ，其输出功率分别为268马力和258磅英尺。
功率不同：大众CC可提供0升涡轮增压发动机 ，而2019年Arteon采用的是大众EA8880升涡轮增压四缸发动机的最新版本 。舒适性和灵活性不同：Arteon以其舒适性和灵活性的完美平衡而驾驶得非常漂亮 。
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